Novembro, 2025
Você já deve ter ouvido falar que o Programa de Gerenciamento de Riscos (PGR) é o coração da gestão de SST (Saúde e Segurança no Trabalho) nas empresas. Principalmente por conta da abrangência que essas 3 (três) palavras parece envolver em uma primeira análise.
Contudo, o planejamento de uma gestão de riscos efetiva em uma indústria vai muito além de atender a normas. E garantir prioridade e orçamento para o tema de saúde e segurança no trabalho está muito mais relacionado a sua capacidade de provar o impacto financeiro destas duas palavras nos negócios da sua empresa do que atender a uma norma apenas.
O tema de planejamento de riscos vem evoluindo com a governança corporativa no setor industrial e se tornou muito maior e mais profundo do que elaborar um PGR para atender a NR-01.
Um modelo gerencial eficaz precisa considerar o contexto atual da indústria, as ocorrência passadas de acidentes de trabalho, analisar os riscos críticos e as barreiras de segurança (aqui entra o PGR), gerar indicadores rastreáveis ao longo do tempo e, principalmente, correlacionar tudo isso com projeções financeiras de perdas geradas por estes riscos.
Na prática, o PGR é apenas um parte de uma verdadeira gestão de riscos. E uma gestão de riscos eficaz está diretamente relacionada com um plano estratégico de segurança, alinhado a metas claras de redução de acidentes, custos previdenciários e preservação de margem de lucro.
Por que só mapear risco é insuficiente
Muitas empresas possuem um PGR bem estruturado e um inventário de riscos bem elaborado, mas costumeiramente pecam em conectar este plano a um programa de gestão de riscos que integre os níveis estratégico, tático e operacional.
Sem isso, o PGR vira apenas um diagnóstico caro e um documento extenso, que não se traduz em mudança real no chão de fábrica, não reduz acidentes de fato e não evidencia os custos diretos e indiretos da saúde e segurança no trabalho (SST).
As pergunta-chave que precisam ser postas na mesa são:
- Quanto custa um acidente de trabalho na minha indústria?
- Conseguimos calcular a perda esperada com acidentes futuros?
- Conseguimos estimar o impacto do RAT e do FAP em nossa margem de lucro nos próximos anos?
- Conseguimos relacionar nosso mapa de riscos atuais com estas expectativas financeiras?
- Conseguimos definir meta claras de redução de acidentes e custos financeiros?
Estrutura mínima que sua indústria precisa
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Identificar Acidentes Históricos: Um excelente ponto de partida é identificar as ocorrências de acidentes de trabalho ao longo dos anos e os CATs (Comunicados de Acidentes de Trabalho). Esses são dados que sinalizam falhas nas suas barreiras de segurança e que tem probabilidade de gerar novos acidentes e custos diretos e indiretos.
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Mapear Riscos Críticos: Parte deste trabalho é composta pelos acidentes históricos, pois as zonas, áreas e circunstâncias que geraram acidentes de trabalho no passado representam riscos críticos da sua operação. Mas não se precipite. Existem os pontos cegos que você pode não estar vendo. Não é porque um acidente ainda não aconteceu no manuseio de um material, por exemplo, que não existe risco ali. Você precisa de um método para detectar seus pontos cegos.
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Medir Robustez das Barreiras: Imagine uma flecha vindo na direção do seu peito. Agora imagine 2 cenários: I) Você veste apenas a roupa do corpo II) Você tem um escudo em suas mãos posicionado na direção da flecha. No cenário I você está vulnerável e há grande chance de acontecer uma tragédia. Já no segundo cenário – ainda que a flecha seja exatamente idêntica – você está protegido, pois tem uma ferramenta de defesa em suas mãos. Essa é exatamente a diferença entre risco x barreira de segurança. A flecha é o risco. E o risco de um acidente acontecer em um processo, máquina ou área é sempre o mesmo se houver elementos perigosos. O que irá diferenciar o impacto do risco e o resultado é a solidez e maturidade das barreiras de segurança que sua empresa possuir para agir nesses riscos. Você precisa de um mapa de risco. Mas mais do que isso, de um método que meça as suas barreiras de segurança. Algo aliás, raro no mercado.
- Gerar Indicadores Rastreáveis: Para fiscalizações, compliance, auditorias e, principalmente, para gestão de riscos por Conselhos, Diretorias, gerências e coordenações, é fundamental traduzir os riscos críticos e a robustez das barreiras de segurança em indicadores fáceis de serem compreendidos. Esses indicadores precisam: calcular o score de cada risco crítico, calcular o score médio da planta, ou da fábrica e apresentar as áreas/setores mais frágeis que estão potencializando a probabilidade do acidente acontecer.
- Roadmap de Ações: Com a devida clareza dos riscos críticos, das barreiras de segurança mais frágeis e com um orçamento estabelecido, sua empresa possui todas as informações necessária para elaborar o planejamento de riscos citado inicialmente. Mas não de maneira aleatória, ou apenas no setor que “gritou mais”, totalmente embasado em dados e em um processo de gestão de riscos estruturado.
- Projetar Perdas Financeiras: A maior mudança de mentalidade do PGR tradicional para uma gestão de riscos de alto nível está nesta parte. A partir de um método de inteligência de dados sua empresa precisa ser capaz de calcular o custo de um acidente de trabalho, correlacionar este custo com a probabilidade real na sua indústria com base nos seus riscos críticos e na maturidade da sua empresa. Além disso, também deve calcular o custo projetado do seu RAT/FAP mensal pago com base na sua folha de pagamento e no seu nível de incidência de acidentes de trabalho.
Afinal de constas, custos reduzem margem de lucro e isso impacta diretamente na solidez dos seus negócios.
Conexão com Planejamento Estratégico
Com esses dados identificados, você tem em mãos respostas para perguntas extremamente importantes para o seu planejamento estratégico:
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Quais riscos críticos precisamos priorizar nos próximos 3, 6, 12 meses?
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Que barreiras de segurança e áreas vulneráveis precisam receber mais orçamento no próximo ano?
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Como as ações que os times de SST e SESMT estão fazendo hoje se relacionam com esta estratégia?
- Quais nossas metas de redução de acidentes, custos com acidentes e custos com RAT/FAP?
- Como podemos medir estes resultados?
Se você precisa de ajuda para construir este planejamento, medir suas barreiras de segurança, projetar seus custos e construir um programa de gerenciamento de riscos que abranja toda esta inteligência, a Predita é a solução que você precisa.
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